两会新规划涿州被圈中!京津冀“四纵四横一环”交通骨架示意图曝光!

  • 时间:2019-03-19 10:49 编辑:涿州房价 来源:涿州房产网 阅读:150
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摘要:在今年的全国两会上,部分代表委员围绕着如何深度推进京津冀协同发展,带来了他们的意见和建议。京津冀“四纵四横一环”交通骨架

在今年的全国两会上,部分代表委员围绕着如何深度推进京津冀协同发展,带来了他们的意见和建议。

京津冀“四纵四横一环”交通骨架

在我们的日常出行中

经常会遇到这样的问题

比如

从石家庄鹿泉区到天津东丽区出差

中间坐高铁很快

但前后两端的那段路

由于交通不便

耗时却很长

全国政协委员、北京交通大学教授钟章队建议,加速形成京津冀“1小时通勤圈”,更好地惠及三地百姓。

钟委员指出,当前纵横交错的一体化交通网将三地越来越紧密地联系在一起,但市域铁路发展短板和综合交通服务短板依然突出。涿州房产网,涿州房价,涿州二手房:http://www.shouxuanfang.com

他建议,加快京津两城市郊铁路和河北省省域铁路的建设和发展规划,在北京、天津、石家庄等城市,建设时速不低于160公里/小时的市域铁路网,形成中心城区的交通枢纽站与卫星城区、大型住宅区、大型旅游景点、大型工厂等之间的快速连接与接驳,解决“公共交通洼地”问题。

可能

很多朋友要问了

什么是“市域铁路”呢?

市域铁路

又称为通勤铁路、市郊铁路,指的是大都市市域范围内的客运轨道交通系统,服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等,服务范围一般在50—100公里之内,其车站距离短、密度大,平均旅行时速在25—35公里之间。市域轨道交通属于广义城市轨道交通的范畴。

综上来看

如果能够实现

干线铁路、城际铁路、市域铁路

市区轨道交通

四层网络“零距离”换乘

对于百姓来说

出行就会方便很多

北京的市郊铁路

目前,北京共开通运营三条市郊铁路,分别为S2线、副中心线和怀密线。已在研究规划中的市郊铁路京原线、门大线,未来将分别服务房山、门头沟地区居民通勤及市民旅游出行。

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